12月26日，市交委主持召开东南西环黄竹岐大桥等4座三类桥梁加固维修工程初步设计评审会议，听取了设计单位的汇报，并进行了认真的研究和讨论，最后该项目的施工图设计通过专家评审。

广州东南西环快速路东接广州北环黄村站连广深高速公路，向南跨越珠江、经过海珠区和荔湾区，然后向南海市的盐步、黄岐延伸，最后在浔峰洲与北环高速公路连接，是广州市环城高速公路的重要组成部分，是广东省、广州市和珠江三角洲地区高速公路网的枢纽和中心。在前期的定期检测过程中，黄竹岐大桥、黄埔涌大桥、DK51＋633．701—DK52＋573．741高架桥、新洲互通立交主线桥等四座桥梁被评定为三类桥梁，主要病害有后张法预应力小箱梁跨中腹板斜裂，先张法预应力空心板梁梁端腹板斜裂，盖梁正负弯矩区开裂、支座病害等。为了确保桥梁结构的正常使用和长期安全运营，需对该四座桥梁进行加固维修处理。