（中华铁道网通讯员王孚）黄河怒浪连天险，河堤加固快如电。4月6日下午18点16分，由中铁二十一局集团负责施工的兰州城关黄河大桥河堤应急抢险加固工程II标段，实际历时40天，率先完成全部160根桩基浇筑任务；比业主原计划工期，提前了20天。

　　黄河干流兰州城关黄河大桥北岸河堤（大沙沟～泵站段）水毁

　　应急抢险加固工程，为兰州城市防洪一级堤防工程，按100年一遇洪水设防，设计洪水流量为6500m?/秒。

　　II标段工程沿线地貌单元为黄河河漫滩及一级阶地，河堤为典型的河床冲击形成的卵石层，阶地基座以第三系褐红色基岩为主。管段包括通体护栏预制全长265米，桩基基础采用C25钢筋砼灌注桩施工，设计桩深12～13米，并嵌入基岩3米；桩基布局为内外两排，间隔3米；承台14个，均为C25钢筋砼结构，宽5.2米，厚1.5米。悬臂式挡墙14个，也采用C25钢筋砼施工，高度4.5～5米。

　　据副经理赵磊介绍说：自2014年2月23日浇筑第一根桩基以来，项目部急兰州人之所急，切实加大人力、财力、机械设备等物力的投入，克服水利施工影响多和重重困难，昼夜抓紧施工，以每天浇筑4根桩基的速度，仅用了40天时间，就一举完成了160根桩基浇筑任务。

　　该部已倒排好节点工期，从4月7日开始，抓紧剩余的8个承台和14个悬臂挡墙、护栏等工程施工，预计4月底全部工程收官，安全优质交付给业主。

　　另据了解，兰州市城关区北滨河路黄河干流城关黄河大桥西侧河堤，曾于2013年10月28日突发垮塌，并出现500多米河堤隐患。在附近施工的中铁二十一局集团雁白黄河大桥的建设者，闻讯后立即于当晚主动组织机械设备和精干人员，参加突击抢险，连夜“填补垮塌豁口”，及时有效控制并解除了险情。