日本《产经新闻》报道，东丽公司4月22日宣布，在韩国新设使用于航空机和汽车的比铁轻而强的碳纤维制造工厂。并且，加进了作为当地全额出资子公司的东丽新韩同日发表的2020年前的长期经营规划。因为在韩国预测风力发电装置叶片用等而碳纤维的需求扩大，还预测韩国高尔夫球杆和汽车零部件的素材的需求增加，并考虑希望将来也作为航空机的机体用材料供给，决心在当地生产，并使市场开拓加速。
新工厂的投产日期和生产规模、投资额还没有明确地表明，但预测将在2013年以后投产，在2020年前的11年间，计划投资总额4800亿韩元(约411亿日元)。韩国是仅次于日本、美国、法国的东丽公司建设碳纤维工厂的第4个国家。东丽计划将有关技术积极转移给韩国。
东丽新韩公司开发、生产衣料用涤纶长丝和用于尿布等的素材非织造布、薄型显示器用的高功能薄膜。长期经营规划中，除了使这些已有事业扩大以外，由于向碳纤维事业的进出，计划将2020年的销售额扩大到相当于现在3.7倍的3000亿日元。
另外，据《韩国中央日报》报道，李泳官社长讲：“引进东丽的先进技术，2020年前具备18000吨／年的碳纤维生产能力”，“其中8000吨计划出口到中国等”。日本东丽公司在碳纤维领域位居世界第1位。以波音787为首最新航空机的筒体和零部件采用东丽碳纤维制造。
