山西运城圣惠路立交桥加固工程有望6月底前开工

圣惠路立交桥是运城西部城区连接南北方向的唯一通道，至今已使用27年之久。
自建成以来，该桥分别在2004年、2009年进行过维修加固，并于2014年采取了限高限载措施，即限高标准为3.2米，限载30吨。
然而，受擎于城市路网布局的不够完善和机动车辆的日益增长，市民行经圣惠立交时不仅堵车更堵心，尤其近年来的超负荷使用，已令该桥亦不堪重负。
当年总投资770万元建成的圣惠路立交桥，全长540．48米，桥面宽18．5米，桥面布置双向四车道，桥面纵向坡度3．4％，横向坡度1．5％。其结构为单跨T型简支梁桥及加筋挡土墙，南北引桥架空部分共20跨。设计荷载标准为汽车一20级，挂车一100。
2014年以来，圣惠立交带病却身负重担，已不能完全适应现代交通的需求。
具体表现在有车身较大、较重的车辆通过时，桥面存在比较明显的振幅、振动，而铁丝、铁横担，这些好象与桥并不相干的物件，却发挥着固定人行道护栏的作用。
据悉，圣惠路立交桥维修加固方案近日正在加紧修订中。方案包括对引桥、主桥和桥面系的改造三个部分。
另据了解，按照我市关于重点项目（重大工程）的进度要求，圣惠路立交桥加固工程将于今年6月底前开工建设。